重生之文豪崛起 第370节(4 / 4)
戴维德虽然是个英国人,但也清楚内地的情况,见老板认定可以投资,想来应该是收到了一点内幕消息,所以便没有继续再说什么,只是拿起准备好的文件递给了霍耀文。
一边递过去一边说:“老板,这是九龙仓目前持有的所有资产。”
接过手,霍耀文随即翻阅了几页,上面详细的写了九龙仓的资产,大头基本上是在货柜码头和码头仓库以及一些地产项目,总得来说这是一个被市场给低估的公司。
不提地产项目,光两个货柜码头,最少值三十亿!
这还是往小的算,毕竟货柜码头并没有一个实价,但每天上货下货的船只,所带来的船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费……等等杂七杂八的费用,每年最少能赚上亿。
这还只是现在,等到8-90年代香港成为亚洲四小龙之首,成为全球最忙碌的港口城市的时候,那每天来港口码头停靠的远洋船只,光两个码头收船舶港务费一天最少都能收个几十万了。
一想到这些,霍耀文下意识地捏了捏手指,这会儿他还真有点舍不得把九龙仓的股票卖给包船王了,忍不住问道:“现在我们收了多少九龙仓的股票?”
戴维德想了想说道:“差不多有700多万股。”
“这么少?” ↑返回顶部↑
一边递过去一边说:“老板,这是九龙仓目前持有的所有资产。”
接过手,霍耀文随即翻阅了几页,上面详细的写了九龙仓的资产,大头基本上是在货柜码头和码头仓库以及一些地产项目,总得来说这是一个被市场给低估的公司。
不提地产项目,光两个货柜码头,最少值三十亿!
这还是往小的算,毕竟货柜码头并没有一个实价,但每天上货下货的船只,所带来的船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费……等等杂七杂八的费用,每年最少能赚上亿。
这还只是现在,等到8-90年代香港成为亚洲四小龙之首,成为全球最忙碌的港口城市的时候,那每天来港口码头停靠的远洋船只,光两个码头收船舶港务费一天最少都能收个几十万了。
一想到这些,霍耀文下意识地捏了捏手指,这会儿他还真有点舍不得把九龙仓的股票卖给包船王了,忍不住问道:“现在我们收了多少九龙仓的股票?”
戴维德想了想说道:“差不多有700多万股。”
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